Europa preistorica e protostorica

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 Delta Padano - monossile di Pontelagoscuro - L 5,16  l 0,88?  h 0,30?  Delta Padano - monossile di Valle Volta (Massafiscaglia) - L 12,60  l 0,92  h 0,60  Delta Padano - monossile di età romana di Valle Rillo - L 8,60  l 0,95  h 0,45  Italia - Castiglione d'Adda, 1973 - probabile morfologia della prua (mancante) - L 7,93  l 0,73  h 0,45 -0,48 interno  h 0,53  Italia  - Ferrara - barca romana da Casona Gaiano, Valle Isola, Comacchio, V sec. d.C. - L 14,70  l 0,65-0,53  h 0,97-0,63  Italia - Ferrara - Museo Nazionale di Spina - barca monossile romana da Casona Gaiano in Valle Isola, Comaccio, V sec. d.C. - L 12,45  l 0,60-0,44  h 1,05-0,83  Padova - Ponte di Selvazzano sul Bacchiglione - monossile romana - L 17,0  Italia - piroga monossile trovata nel Bacchiglione a Padova nel novembre del 1972. L 9 metri? Epoca romana?  Lago di Nemi - monossile trovata nel 1929 - da M. Bonino  Lago di Nemi - monossile trovata nel 1931 - da M. Bonino  Lago di Nemi - resti di monossile romana trovata il 30.4.1932. Legno di quercia L 3,83  l 0,40  Lago Trasimeno - monossile trovata nel 1956 - da M. Bonino  Lago Trasimeno - monossile trovata nel 1956 - da M. Bonino  Isole di Veglia e Arbe - monossile  Romagna - Po - schema probabile di carabus a due pelli (secondo M. Bonino). Tipologia completamente scomparsa  Tipi di monossile secondo Hoeler - A paratia (Kosseven)  Con paratia falcata (Winkei)  Con costola di rinforzo (Polenzig)  A ovale aperto (Vaaler Moor)  Con bordo rialzato (Walchwy)  Austria - canoa monossile di Villaco  Francia - monossile trovata nel 1982 nel fiume Adour  Francia - Plom di La Rochelle - piccolo battello per 2 o 3 uomini in uso ancora nel sec. XV  Battello di Bevaix - struttura del fondo  -  impianto dell'albero  Ricostruzione ipotetica del battello di Bevaix (A.C.)  Barca gallo romana di Yverdon - tratto da una ricostruzione ipotetica di D. Hellmens  Modello di barca da carico del Sec. XIII - XIV secondo il reperto di Krefeld (L 15 m). Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremehaven  Svizzera - monossile di Robenhausen  Britannia - piroga monoxila dell'età del bronzo. L 10,50  l 1,50  h 0,60  Inghilterra - Sussex - forme molto funzionali che conferiscono al battello un aspetto insolitamente moderno  Inghilterra - planimetria dei principali elementi superstiti dell'imbarcazione I di North Ferreby - Yorkshire.  A-tavola di chiglia  B-ammorsatura  C-torello  D-controrello  E-flangia  F-corso inferiore  Inghilterra - resti d'imbarcazione trovata a North Ferreby sullo Humber. L 13,70  l 0,30  Tavolame di quercia e legature di vimini di tasso. Le giunture venivano calafatate con muschio  Scafo I di North Ferreby (Yorkshire). Ricostruzione in corrispondenza di uno dei rinforzi trasversali  Scafo I di North Ferriby sullo Humber (Yorkshire). Ricostruzione  a) fondo esterno e fascia laterale  b) bordatura della chiglia e fondo esterno  Imbarcazione di Ferriby - sistema di unione delle tavole mediante impuntatura invisibile  Austria - monossile di Villaco  Battello votivo d'oro - tomba di un principe celtico di Duerrenberg presso Hallein (V Sec. a.C.) - L cm 6,6 - Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremenhaven  Germania - monossile di Frauendorf (Slesia, 1912)  Germania - ricostruzione di una monossile del Neolitico (4000-1800 a.C.) - Warnsdorfer Moor Schleswig Holstein (Museo Navale di Bremenhaven)  Germania - monossile di Dümmersee (3000 a.C.) (1937) Ricostruzione  Germania - monossile di Federseeried  Germania - monossile della palude di Federsee  Germania - monossile della torbiera di Federsee - paluda di Staat  (Federseemoor Staatsried)  Germania - monossile di Möringen in Bieler See  Germania - piroga monossile di Oswitz (Breslavia)  Prussia Orientale - piroga monossile di Kossoven (Museo etnografico di Berlino) - L 6  l 0,68  Germania - monossile di Satrup (Schleswig)  Germania - monossile della Schleswig-Holstein (vedi tipo notevolmente simile Museo di Oslo)  Germania - monossile di Wollburgsau (Burger Au) Süderdithmarschen  Germania - monossile di Loit (Schleswig)  Prussia Orientale - monossile di Kossewen (Sensburg)  Polonia - piroga monoxila del VI-V Sec. a.C. a Biskupin  Francia - monossile di Saint Albin presso Sceq-sur-Saone. Risalente all'epoca dell'impresa di Cesare (Museo di Saint Germain) - L 8  l 0,80  h 0,40  cm 3 alle pareti  Francia - monossile di Chaumont, Alta Marna, (La Tene) - multipla - ricostruzione  Francia - Neufchatel (Normandia) - epoca del bronzo trovata nel 1879 - L 8  Finlandia - Satakunta - espansione di monossile di betulla a fuoco controllato  Finlandia - battellino monoxilo con due tavole applicate ai bordi. Costruito, ancora algi inizi del 1900, con tronco di pioppo tremolo plasmato con vapore acqueo  Danzica - piroga trovata nella seconda metà del 1800  Scandinavia - umiak preistorico. Ricostruzione secondo Björn Landströn. Dai graffiti delle rocce di Evenhus, nel Nord - Trondelag (Norvegia). Falsa chiglia consistente in un pattino, che serviva a facilitare l'alaggio. Età della pietra - ferro - bronzo, dal 200 al 200 a.C.  Umiak - antichissimo tipo d'imbarcazione usato anche nell'Europa preistorica come testimoniano numerosi graffiti rupestri della Scandinavia  Norvegia - Skjomen - Rodoy - Evenhus  Evenhus  Norvegia Settentrionale - Evenhus  Svezia - Uppland - incisione rupestre di Brandskog - L 4,30  Norvegia - incisione di Karstad - Museo di Bergen  Norvegia - Trondelag - incisioni rupestri a Bardal  Norvegia - Ostfold - Hornes, Skjeberg  Norvegia - incisione di Roskar - Sunnmore - Bergen
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